隨著基礎建設的持續發力，砂石行業發展的黃金時段已經到來。目前，全國各省市陸續出臺砂石開采管理、規劃等方面的政策規范，環境保護措施相繼跟進，為行業的逐步規范和健康發展提供了良好的環境。水泥地理總裁劉作毅指出，水泥在高速發展幾年的經驗值得骨料行業學習，砂石骨料行業若想保持高速穩定的發展，必須吸取借鑒水泥行業的發展經驗教訓。

作為行業資深專家，劉作毅先生曾任中國水泥協會副秘書長、數字水泥網總裁，后創辦水泥地理網站，現任水泥地理總裁，以行業深度分析受到業內人士贊譽。

據統計，除2002年和2008年外，2001年以來，我國水泥產量以超過10%的年增長速度快速遞增。從1983年全國水泥產量首次突破1億噸，到2005年突破10億噸，用了22年；但從10億噸到2011年突破20億噸，僅僅用了6年。但看似風光的水泥行業背后并不平靜，水泥產能過剩已成為行業共識。劉作毅先生曾發表過文章，公開稱“水泥需求下行正在來臨”。我國水泥工業正處于產業結構調整時期，新型干法已經進入后發展時期，政府加大淘汰立窯等落后產能淘汰力度。借鑒水泥發展的進程，如今傳統中小礦山的砂石企業已經進入從落后產能向先進產能的發展軌跡。劉作毅先生指出，中國水泥行業經過了近十年的高速發展，完成了結構調整，守住了國內市場，并積極走出國門，尋找新的投資方向。水泥行業在技術、管理等方面都已經成熟，其發展經歷對砂石骨料行業具有重要的借鑒意義。劉作毅先生將重點闡述以下幾點：

首先，物流因素在建材市場中占據越來越重要的作用。以前被認為是區域性產品的砂石骨料，被越來越發達的物流逐漸沖淡了地域界定。以水泥行業為例，在廣東、廣西等地區，水泥行業發展相對成熟，以海螺水泥、華潤水泥為代表的大型水泥企業對其在地區的戰略規劃進行詳解，通過大物流將廣西的水泥運輸到廣東市場，并占據了不小的市場份額。這些企業區域布局，起點高，在不斷的競爭中發展壯大。而砂石骨料對物流的要求更甚，企業又該如何布局呢？

其次，如何避免投資無效、投資碰車的情況在各行業中都是備受關注的焦點。企業應該如何從戰略發展的長遠眼光來實現強強聯合以及在聯合或重組中注意的關鍵點。目前政府所主導的礦山資源市場化和建設統一開放、競爭有序的市場體系已成為趨勢，在這種市場倒逼機制的情況下，企業面臨主動轉型和被動轉型兩種情況，這兩種情況有哪些不同？以拉法基、中建材為代表的并購案例，中建材如何成為國內建材行業的龍頭企業？備受公眾熱議的拉法基與豪瑞合并事件有哪些利弊？

劉作毅先生也將針對水泥企業延伸產業鏈發展情況進行解析。目前，砂石骨料行業發展前景巨大，企業如何認清現狀并做出準確判斷？究竟水泥企業應該先發展骨料還是混凝土呢？

隨著市場需求飽和以及國內生產需求結構性調整，我國水泥行業產能過剩已是不爭的事實，在今后的一段時間將是水泥行業對礦產資源整合的重要時期。隨著企業規模集團化進程的加快和產業集中度的不斷提高，水泥企業轉型發展砂石骨料行業是大勢所趨。

政府不斷進行深化改革，主管部門加大了對砂石骨料行業的管理力度，關小停大、打擊非法采砂等，為砂石骨料行業公平競爭提供良好的市場基礎，為行業走向規范化提供了政策保障。從大環境來看，未來水泥行業和砂石行業都將越來越規范，水泥和骨料在基地生產、面對的市場和所需的物流方面具有相同的模式，水泥企業進軍砂石骨料行業具有得天獨厚的優勢。

隨著國家對礦山審批越發嚴格，資源成為限制企業進入砂石骨料行業的重要因素。水泥企業大多擁有穩定的礦山資源，在自有礦山基礎上建設砂石骨料項目能實現廢石綜合利用，促進循環經濟，推動節能降耗，節約成本，增加經濟效益。同時，水泥企業與砂石骨料行業在客戶、市場、工藝裝備及人力資源等方面存在高度的互補與整合優勢，攤薄產品成本，雄厚的資金資本保障項目具有競爭優勢。

眾所周知，國外大型水泥企業通常是將水泥——骨料——混凝土三位一體并重發展。借鑒這種經驗，企業從水泥和骨料兩方面著手，發展商品混凝土是企業延伸產業鏈的最佳選擇。優質骨料和水泥結合可以配制出高性能混凝土，同時能節省水泥、減少膠凝材料用量，降低混凝土的成本，讓企業在激烈的市場競爭中占據明顯優勢。