總投資37.6億元人民幣的廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線，及廈深聯絡線項目轉入實質性施工階段。該鐵路建成后汕頭有望高鐵直達廣州和香港。

汕頭市10日召開廣梅汕鐵路增建第二線工程(汕頭段)建設推進大會，現場簽署征地拆遷總包干協議和廉政合同。

“工程建成開通后，汕頭站將與廈深鐵路接軌，形成潮汕地區對外快速客運通道。”工程建設指揮部指揮長付強說，改建后汕頭站將形成4座站臺，7條到發線，2條動車存車線，不僅有直接開往廣州、深圳、廈門的高速動車，還可以通過廣深港客運專線，開行直達香港的高速動車。

該工程有助完善粵東地區鐵路網絡布局，挖掘汕頭站的始發終到功能并強化潮汕站的樞紐功能。目前該項目已完成工程施工招標及公示，施工中標單位已組織項目部進駐，著手開展沿線施工組織勘查。

廣梅汕鐵路增建第二線及既有線改造22.9公里，廈深聯絡線長21.6公里，項目概算總投資37.6億元人民幣，總工期兩年半。其中汕頭市境內工程為增建二線，長約11.3公里，投資約12億元人民幣。