10月29日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數顯示，10月22~28日動力煤價并未繼續大幅反彈，而是與前一報告期持平。分析認為，目前重點電廠存煤充足，在此情況下動力煤價只能是溫和回升。

近期，在國家和地方政府一系列針對煤炭行業脫困的重大政策利好下，國內煤價開始回暖。在10月中旬，環渤海動力煤價格還曾創下8元/噸的年內最大漲幅。

不過業內人士認為，在煤炭企業和電廠存煤庫存都較高的情況下，煤價上行空間有限。中宇資訊分析師關大利在接受中新網能源頻道采訪時表示：“現在產煤地市場的漲勢已經放緩了，所以港口煤價格繼續上行的空間應該也比較有限了。”

秦皇島煤炭網分析認為，盡管環渤海地區動力煤價格整體上繼續處于上升通道之中，但是消費低迷和主要電力企業當前超高煤炭庫存對需求的抑制作用依然明顯，在這種背景下，環渤海地區動力煤價格溫和回升是必然結果。

“今年整體煤耗情況都不好，電廠庫存偏高，所以未來動力煤價漲價的阻力明顯，上行空間有限。”關大利補充說。