1月25日，山東省政協(xié)常委、青島市人民政府副市長(zhǎng)欒新出席山東省政協(xié)供給側(cè)改革專題記者會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。欒新介紹，在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的前兩年，青島已經(jīng)開始為解決過(guò)剩產(chǎn)能問(wèn)題，在五大行業(yè)做了準(zhǔn)備。

2009年，青島市成為全國(guó)第九個(gè)規(guī)模以上的、工業(yè)總產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億的城市。欒新介紹，針對(duì)上級(jí)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整做出的部署，青島主要針對(duì)鋼鐵、水泥、煉油、輪胎、平板玻璃、船舶六大行業(yè)。

“針對(duì)青島的鋼鐵行業(yè)，我們?cè)趲啄昵熬鸵阎謱?shí)施青鋼集團(tuán)搬遷工作。老城區(qū)已完全停產(chǎn)，已遷到青島西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)董家口臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，緊鄰新建的董家口港。”欒新表示。記者了解到，新廠區(qū)緊鄰40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭，已經(jīng)籌建了青鋼專用礦石泊位和鋼材發(fā)運(yùn)泊位，具有很好的地理優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目總投資164億元。搬家之后，企業(yè)更名為“青島特殊鋼鐵有限責(zé)任公司”，企業(yè)的產(chǎn)品屬性也發(fā)生了改變，特鋼比重占到50%以上，成為一個(gè)名副其實(shí)的特鋼企業(yè)。

此外，青島的水泥廠已從原來(lái)的24家降到了15家。“一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)能利用率在75%以下的就被認(rèn)為是產(chǎn)能過(guò)剩，目前水泥的產(chǎn)能利用率是55%，再加上青島沒(méi)有水泥的熟料生產(chǎn)基地，對(duì)于水泥行業(yè)青島正在大量壓縮。”欒新介紹。

在青島的平板玻璃產(chǎn)業(yè)中，總體來(lái)說(shuō)多為高附加值企業(yè)。欒新表示，對(duì)現(xiàn)有的加工廠來(lái)說(shuō)，可能沒(méi)有太大的“去產(chǎn)能”壓力，但仍需要進(jìn)一步淘汰低端產(chǎn)品，全面向高端產(chǎn)品過(guò)渡。

青島的船舶行業(yè)中，目前有3家造船廠，產(chǎn)能利用率僅維持在40%左右，多面臨附加值低、產(chǎn)業(yè)升級(jí)周期長(zhǎng)等問(wèn)題，“創(chuàng)新”則是解決該行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的主要手段。“目前一些造船廠正在嘗試制造LNG船，這種船被喻為世界造船業(yè)‘皇冠上的明珠’，市場(chǎng)前景非常好。”欒新表示。此外，青島輪胎企業(yè)現(xiàn)在有9家，產(chǎn)能利用率超過(guò)了112%，但容易受汽車行業(yè)市場(chǎng)影響，將繼續(xù)鼓勵(lì)生產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品。

“通過(guò)這些行業(yè)的調(diào)整，目前整個(gè)產(chǎn)能利用率達(dá)到76%，超額完成了省里下達(dá)的指標(biāo)。”欒新表示，“早在中央下達(dá)相關(guān)文件兩年之前，我們就出臺(tái)了各區(qū)縣去產(chǎn)能的硬性指標(biāo)，并幫助傳統(tǒng)企業(yè)搬遷布局，并嚴(yán)控落后產(chǎn)業(yè)，對(duì)此類企業(yè)一定不予審批。”