多重利好推動 今夏煤價漲幅在30元/噸左右
今年1-4月份,受經濟不振、能源消費結構調整、煤電年度長協談判、冬季氣溫偏高、春節假期長等諸多不利因素影響,沿海地區煤炭市場需求低迷,煤炭交易價格持續下行。年初煤電價格談判落下帷幕后,北方港口動力煤交易價格開始下跌,到五月上旬,發熱量5500大卡市場動力煤炭價格較年初相比下跌達110元/噸。
隨著煤價的觸底和電廠庫存的大幅回落,五月中旬,電廠開始集中補庫,派船拉煤積極性提高,沿海煤炭運輸變得繁忙起來,部分低硫優質煤炭和用于配煤的低卡煤出現階段性緊缺,在市場上出現供不應求現象,刺激了煤價的小幅上漲。根據下游市場需求和國內經濟形勢進行綜合分析,筆者認為,當前,沿海電廠存煤數量處于緩慢增加態勢,下游工業企業開工率較低,煤炭市場活躍度不夠。預計今年6-8月份夏季用煤高峰期間,北方港口煤炭平倉價不會大幅上漲,漲幅在30元/噸左右。到八月底,發熱量5500大卡動力煤會從410元/噸上漲到440元/噸。促使今年6-8月份,北方港口煤炭交易價格小幅回調的因素有以下幾點:
1、市場需求有所轉好 價格需要理性回歸
今年1-4月份,煤炭平倉價大幅下跌了110元/噸,使得煤炭行業大面積虧損,行業困境倒逼一部分低效產能退出市場,大量山西、內蒙古地區中小煤礦關停以及大型煤礦減產,對煤炭價格尤其低硫煤價格企穩回升形成強大支撐。此外,煤炭價格早已跌至煤炭企業成本線以下,在發煤企業虧損、下游需求轉好的情況下,煤價也需要理性上調。
2、夏季耗煤高峰就要到來
隨著夏季用煤高峰的來臨,空調負荷將有所提高,沿海地區民用電將出現好轉,耗煤量將出現增加態勢。因此,為保證夏季用煤高峰時的煤炭需求,電廠需要增加存煤數量。六月份,沿海地區部分用戶采購積極性不減,到達北方港口的拉煤船舶沒有大幅減少。預計進入七、八月份后,用戶采購數量會保持一定水平。
3、穩增長將拉動煤炭需求增加
我國工業生產增長有所加快,投資消費結構優化明顯。目前,決策層正釋放出重新將穩增長放在首位的信號,政府連續出臺了一系列穩定經濟增長的措施,包括降息、降準,暫緩清理稅收優惠,支持融資平臺公司在建項目的存量融資需求,下調工商業用電價格等。宏觀面將有所改善,基礎設施投資將提速,拉動鋼鐵、水泥和煤炭等工業品的需求。
4、進口煤增量空間不大
進口煤價格較為穩定的背景下,電廠和貿易商采購進口煤趨于謹慎。盡管目前,澳大利亞、印尼煤價格偏低,但實際成交很少,只有報盤,還盤很少。預計未來幾個月煤炭進口量將延續收縮,今年煤炭進口量低于去年已成定局。進口煤的減少,為國內煤企增加煤炭銷售、港口增加下水量讓出部分空間。
但是,影響今年夏季煤價大幅上調的因素有以下幾點:
1、經濟下行壓力依然存在
五月份,中國制造業PMI為50.2%,較四月份回升0.1百分點,同日匯豐銀行發布的PMI終值為49.2,高于四月終值48.9,也略高于初值49.1,據分析,前期國家出臺的一系列穩增長政策是促使五月份官方和匯豐PMI雙雙回升的主要原因,但考慮到制造業本身情況并未出現明顯好轉,后續我國制造業仍將面臨較大的下行壓力。短期內,基礎能源原材料需求仍將受到抑制,預計6-8月份,北方港口煤炭發運量會保持穩定,同比去年出現增加的可能性很小。
2、沿海煤炭市場會保持穩定
在煤炭市場略有好轉的情況下,大型煤企對部分煤種小幅上調了5-10元/噸。筆者分析,大型煤企漲價的主要目的為試探性的的上漲。六月份,受部分電廠補庫、搶運繼續進行等因素影響,預計港口煤炭運輸依然繁忙,煤價不會下跌;但由于此時南方氣溫不高、用煤高峰尚未到來,電廠耗煤不會出現大幅增加。六月份,仍是華東地區傳統的梅雨季節,民用電負荷不高,電廠部分機組仍在檢修期間;因此,六月份的煤炭市場仍會保持平穩,遏制煤價上漲。
3、水力發電將大幅增加
進入夏季,隨著南方降雨的增多,水力發電將繼續蠶食火力發電的份額,特別是今年厄爾尼諾現象已經形成的情況下,預計今年夏季我國大部分地區降水量會很大,長江流域汛期來水或將延續去年的偏豐態勢,水力發電量有望保持增長。預計今夏我國水電對火電的替代仍將保持較高的水平。在經濟運行穩定的情況下,民用電增減變化直接影響電廠耗煤量的多少,乃至對煤炭市場能否走好起到重要作用。今年國家鼓勵使用清潔能源,特高壓電網將滿負荷運行,會抵消東南沿海地區因氣候炎熱而帶來的電力需求增量。
七、八月份,盡管南方天氣炎熱,空調用電增加,電廠負荷提高;但受南方清潔能源發電增加、進口煤價格低廉等不利因素影響,南方電廠用煤不會緊張,南北航線運輸有條不紊,電廠庫存會保持在中高位水平。此外,國家鼓勵東南地區使用來自外省的特高壓電,減少本地煤炭消耗。今年夏季,沿海煤炭運輸緊張氣氛不會出現,市場活躍程度有限,沿海煤炭市場逐步趨向供求平衡,煤價上漲幅度也不會很大。
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