據中證網消息，中央外事工作會議11月28日至29日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在會上發表了重要講話。

習近平就新形勢下不斷拓展和深化外交戰略布局提出要求，要切實加強務實合作，積極推進“一帶一路”建設，努力尋求同各方利益的匯合點，通過務實合作促進合作共贏。要切實落實好正確義利觀，做好對外援助工作，真正做到弘義融利。要切實維護我國海外利益，不斷提高保障能力和水平，加強保護力度。

“一帶一路”自去年首次提起，市場關注熱度持續提升。11月8日，我國宣布將出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國家基礎設施、資源開發、產業合作等與互聯互通有關項目提供投融資支持。而在此前的10月24日，21個國家共同成立1000億美元法定資本的亞洲基礎設施投資銀行。

習近平主席在中國國際友好大會暨中國人民對外友好協會成立60周年紀念活動、亞洲相互協作與信任措施會議第四次峰會、中阿合作論壇第六屆部長級會議開幕式等重大活動中多次提及“一帶一路”。

習近平指出，推進一帶一路建設，要抓住關鍵的標志性工程，要幫助有關沿線國家開展本國和區域間交通、電力、通信等基礎設施規劃，共同推進前期預研，提出一批能夠照顧雙邊、多邊利益的項目清清單。

中國擁有足夠的財富，擁有全球最多的外匯儲備，擁有全球最強的基建能力、裝備制造能力。但是，這些相對先進的產能相對于中國的內需基建又是“過剩”的。中國有強烈地意愿推進資本輸出的戰略，推進亞太、非洲、拉美等新興市場的基礎設施建設，實現雙贏、共富。

“一帶一路”是中國資本輸出計劃的戰略載體，通過資本輸出消化自身的過剩產能，并以拉動新興市場國家和欠發達國家的基礎設施建設帶動全球增長。

興業證券研報認為，建設‘絲綢之路經濟帶’的過程，是中國轉移產能的過程并提升國家能力，給‘中國制造’帶來了巨大的嶄新市場，而‘21世紀海上絲綢之路’的建設是中國連接世界的新型貿易之路：21世紀海絲戰略符合中國和東盟的共同利益和共同要求。

值得注意的是，“一帶一路”在地方層面正有序推進。從去年9月習近平訪問中亞提出絲綢之路經濟帶以來，很多省份都啟動了對“一帶一路”的調研規劃，他們希望在規劃中占據有利位置。而另外一些省份則在努力爭取擠進這一戰略版圖。

圍繞“一帶一路”的起點，多地展開爭搶。比如，西安、洛陽、重慶、鄭州和連云港等地的絲綢之路經濟帶，以及福建和廣東等地的海上絲綢之路起點之爭。目前來看，新疆是對接的核心區，陜西和福建則被明確為“一帶一路”的起點。

目前，“一帶一路”規劃正在編制之中，年底有望出臺。在規劃中，基礎設施互聯互通是區域融合發展的基本條件，基礎設施建設投資(尤其是公路、鐵路和水利等)有望最先受益于戰略政策規劃落地與執行，建材板塊值得關注。