國家發改委官網22日公布的信息顯示，國家發改委9月底批復新建吉林省松原民用機場、青海省果洛民用機場、內蒙古扎蘭屯機場、云南省瀾滄民用機場、貴州省仁懷民用機場等五家機場的可行性研究報告，公告的數據顯示，五家機場的總投資額為54.9億元人民幣。

值得注意的是，此次批復新建的五個機場均位于中西部地區。

同時批復同意的還有黔江至張家界（行情，問診）至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州等三條鐵路項目，總投資金額為1445.16億元人民幣。另外，發改委上周批復了大理至瑞麗鐵路、遼寧錦州港（行情，問診）至內蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項目，總投資額大道958.78億元人民幣。

仁懷機場工程按滿足2020年旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量3500噸的目標設計，飛行區等級指標為4C。主要建設內容包括：新建一條長2600米、寬45米的跑道和1條長144.5米、寬18米的垂直聯絡道，跑道主降方向設I類精密進近儀表著陸系統和燈光系統，次降方向設B型簡易進近燈光系統；新建4000平方米的航站樓、4個機位的站坪，以及3300平方米的輔助生產生活設施；新建1座塔臺和700平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設施。仁懷機場項目總投資15.73億元，其中，國家發改委安排中央預算內投資3.07億元，民航局安排民航發展基金7.8億元，其余由貴州省和仁懷市政府按照等比例安排財政性資金解決。

松原機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量40萬人次、貨郵吞吐量2000噸的目標設計，飛行區等級指標為4C。主要建設內容包括：新建一條長2500米、寬45米的跑道和1條長233米、寬23米的垂直聯絡道，跑道主降方向設I類精密進近儀表著陸系統和燈光系統，次降方向設B型簡易進近燈光系統；新建4000平方米的航站樓、5個機位的站坪以及3900平方米的輔助生產生活設施；新建1座塔臺和800平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設施。松原機場項目總投資7.84億元，其中，國家發改委安排中央預算內投資1.76億元，民航局安排民航發展基金2.09億元，其余由吉林省和松原市政府按照等比例安排財政資金解決。

扎蘭屯民用機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1400噸的目標設計，飛行區等級指標4C，主要建設內容包括：新建1條長2500米、寬45米的跑道和1條垂直聯絡道，跑道主降方向設置I類精密進近燈光系統和儀表著陸系統、次降方向設置B型簡易燈光系統；新建3000平方米的航站樓、4個機位的站坪、4000平方米的停車場、1200平方米的綜合樓、1460平方米的綜合業務用房；新建1座塔臺、600平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、消防救援、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油等設施。扎蘭屯民用機場項目總投資4.67億元，其中國家發改委安排中央預算內投資1.1億元，民航局安排民航發展基金1.53億元，內蒙古自治區政府安排財政性資金0.6億元，其余投資由呼倫貝爾市政府和扎蘭屯市政府按等比例安排財政性資金解決。

瀾滄機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計，飛行區等級指標4C，主要建設內容包括：新建1條長2600米、寬45米的跑道和1條垂直聯絡道，跑道主降方向設置I類精密進近燈光系統和儀表著陸系統，次降方向設置B型簡易燈光系統；新建3000平方米的航站樓、4個機位站坪、3500平方米的停車場、1500平方米的機場業務用房、1820平方米的消防救援綜合樓；新建1座塔臺及600平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、消防救援、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油等設施。項目總投資15.33億元，其中，機場工程投資15.31億元，由國家發改委安排中央預算內投資2.87億元、民航局安排民航發展基金5.22億元，其余7.22億元由云南省政府安排財政資金解決；供油工程投資0.02億元，由中國航空油料集團公司安排自有資金解決。

果洛民用機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量8萬人次、貨郵吞吐量200噸的目標設計，飛行區等級指標為4C。主要建設內容包括：新建一條長3800米、寬45米的跑道和1條長241米、寬18米的垂直聯絡道，跑道雙向設I類精密進近儀表著陸系統和燈光系統；新建3000平方米的航站樓、4個機位的站坪以及5060平方米的輔助生產生活設施；新建1座塔臺和800平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援、市內基地等設施。項目總投資11.33億元，其中，國家發改委安排中央預算內投資3.97億元，民航局安排民航發展基金5.56億元，其余由青海省政府安排財政性資金解決。