在秦皇島港，發熱量5500大卡市場動力煤，貿易商實際交易價格最高升至650元/噸。這個價格，稱得上是“有價少市”。因為，真正銷售市場煤的只是中小煤企和煤炭貿易商，而買家主要是沿海地區的小型水泥廠、鋼廠、建材等企業;部分出售給電廠的市場煤價格也相對便宜一些。神華、中煤、同煤等主力煤企發運和銷售的煤炭主要為長協煤炭，供應給大型電力企業，且兌現率較高，價格也相對低廉;主力煤企的現貨交易量幾乎沒有。

 

供應方面，近期動力煤主產地價格繼續維持穩中有漲態勢。陜西地區受下雨影響，神木及府谷煤礦停產較多，裝車受限。山西晉北地區維持產銷平穩，價格穩定。需求方面，近期水電替代效應減弱，火電日耗回升;進入7月中下旬后，沿海地區迎來運煤高峰。目前，現貨5500大卡市場動力煤價格為645-650元/噸，但實際交易量不多。在秦皇島、黃驊等北方港口下水煤炭中，市場煤所占比例只有15-20%左右，未來10-15天，動力煤現貨市場價格有望創出新高，貿易商們囤貨現象仍有發生。

 

盡管今夏，動力煤市場會創新高，但煤炭市場沒有大家想象中那么火。目前來看，下游日耗提升，沿海六大電廠日耗合計升至75萬噸，但下游電廠庫存不低，拉運和采購量并沒有出現大幅提升。國內煤炭市場供需雙方心理預期相差懸殊，報還盤價格差距較大，上游發煤企業基于高溫、限制進口煤等因素對后市仍有看漲預期，而下游電廠普遍對高價市場煤采購積極性不高。但對于高漲的市場煤價格，電廠采購量不多;即使有采購，價格也比小客戶低廉。而大型煤企停止北方港現貨供應，力保長協中轉，部分小型用戶不得不轉向采購貿易商銷售的市場煤，造成貿易商挺價態度堅決。目前，北方港口貿易商報價650元/噸，大型電企還盤價格下浮20元/噸左右，中小電廠一般會下浮10元/噸左右，小型水泥廠、鋼鐵廠購買的煤炭基本按650元/噸進行交易。盡管市場煤交易價格還在上漲，但貿易商出貨較前期難度加大。

 

國內多地高溫天氣將繼續拉動火電需求，目前，沿海主要電企合計日均耗煤量達到78萬噸水平，較月初增加18萬噸。盡管產地安檢和環保問題對煤炭產量和銷量有影響，但在國家積極采取措施應對煤炭短缺及大型煤企響應國家號召力保長協供應等因素影響下，港口煤市上漲預期不強。市場形勢雖然轉好，電廠日耗升高，但拉運積極性不高。當前煤炭市場供應并不緊張，預計煤價上漲將持續到八月中旬，5500大卡市場動力煤價格將漲至690元/噸。