江西自2008年以來水泥需求在高位波動，年平均增長11.43%。在今年全國水泥需求普降背景下，江西1～7月份水泥產量4,845萬噸，增速同比增長0.37%，持平去年同期，應該是一個很不錯的數據。

但2015年水泥價格卻大反其道，8月份南昌水泥價格225元/噸，較年初下跌100元/噸，同比下跌55元/噸。

江西，是行業集中度較高地區，南方、萬年青、亞泥、海螺、紅獅前5家企業，除萬年青外都在全國前15之列，占江西產能80%以上。

在江西需求持續走高背景下，企業都有擴大規模愿望，2014年以來是產能集中釋放時期，海螺、亞泥、萬年青新建、收購，在產能規模和區域布局上都有進展。

江西今年需求基本持平去年，但市場份額發生變化，南方、紅獅縮水，萬年青、海螺、亞泥有增長。加之周邊地區需求普降，省內外市場供需的變化和企業市場份額的變化，是導致價格大幅走低的原因。

江西由于集中度高，市場向好時，價格拉漲的快；市場趨弱時，價格掉的急。說明市場上行時步伐統一，下行時各行其道，市場還有待進一步整合。

上半年已過，需求基本明朗，價格是一路走低，各方武功出盡，產能盡數釋放。

價格大幅回落，企業都存在經營壓力，普遍有漲價要求。周邊湖南價格出現恢復性增長。

贛南、贛東北是江西最大產銷區，市場競爭最為激烈，贛南水泥價格一度跌至130、140元/噸，在全國也是數得上的低。進入8月贛南、贛東先后兩次拉漲，基本達到盈虧平衡點。大南昌、贛西北、贛中地區價格還在底部未動。

下半年，南昌─贛州（海螺、南方、萬年青）、九江─瑞昌（亞泥、海螺）、九江─浙江衢州（亞泥、萬年青、海螺）三條高鐵項目,湖南瀏陽─吉安（南方、紅獅、中材）鐵路貨運線都將相繼啟動開工。南昌二、三號線正在施工，四線、五線在規劃之中。這項項目將拉動所在區域需求增長，并使所在地企業受益。

江西市場正處于價格超跌反彈過程中(部分地區已反彈)，隨著季節回暖，基礎設施項目落地，在4季度價格反彈會較全國其他地區更有機會。

據了解，部分企業正在修正、上調市場預期價格。江西集中度高，市場供需關系優于全國水平，江西市場價格恢復性反彈會和周邊區域相互影響并傳導。

應該看到8月份水泥價格上漲首先是在中南部地區（湖南、廣東）和江西，全國大部分地區8月價格已止跌企穩。9月的關注點，價格反彈的區域范圍擴大和市場價格恢復力度。

在今年市場需求全面走低的關鍵時刻，迎來了全年旺季，盡管可能會旺季不旺，但較上半年肯定會有好轉，這已是市場共識。

一年之際在于春，水泥全年價格在4季度，歷史是否還會重演。借一位不愿透露身份老板的吉言：

在市場下行期，產業沒有改變需求的能力，但有人為改變供需關系的能力，這就要靠市場信心。