水泥地理就2016年水泥市場和紅獅水泥董事長章小華進行訪談、交流，內容整理如下：

水泥地理：章總，2016年水泥市場止跌回穩(wěn)，現在已進入第4季度，大家開始關心明年走勢，您是怎樣看的？

章總：明年市場和今年可能大致持平或者略有下降。為了保持經濟增長，只有增加投資，這是唯一出路。從區(qū)域差異角度看，中西部地區(qū)還是有很大潛力，尤其是西南地區(qū)，發(fā)展勢頭不錯。未來大城市群建設還存在很大價值，(小城鎮(zhèn)沒有意義，國際大都市才是增強競爭力的關鍵)。

由此可見，未來水泥市場還是有支撐，即便下滑，下滑幅度也不會太大，是緩慢下滑，不會是斷崖式下滑。

水泥地理：章總，今年從市場上反映，基本建設表現不錯，正像您所說，在中西部更為明顯。房地產今年是一線城市影響部分二線城市，直接拉動價格暴漲，9.30又出文件，抑制房地產，您看房地產市場對水泥需求會產生如何影響？

章總：深圳房價是看看香港(深圳集中優(yōu)勢資源的能力要更強)，杭州(錢江新城7萬)可以看深圳，以此類推，只要有能力集中資源的城市，房地產市場發(fā)展還會有空間，三、四線城市今年沒有什么變化。

華東小城鎮(zhèn)的房地產需求已基本飽和，但新農村建設還有很大空間，農村基礎設施、水利、環(huán)境治理方面，還有很多投入要做。

水泥地理：章總，今年水泥產業(yè)發(fā)生了幾起大并購，您是怎樣看的，紅獅將會如何應對？

章總：是的，這是市場發(fā)展規(guī)律。中國水泥工業(yè)走過了20年黃金期，這個時期，新增產能被需求的快速增長消化，競爭不那么激烈。這段時間，大家比的不是管理能力，看的是企業(yè)吸收資源的能力，能拿到資源（資金、礦山、工程項目）的企業(yè)能夠迅速擴大規(guī)模，賺取利潤。

這幾年進入市場整合期：黃金期是大企業(yè)并購小企業(yè)，整合旗是大企業(yè)并購大企業(yè)。起決定性因素的是 —— 資本的力量、市場的力量。這個過程，慢的話需要4～5年，快的話可能經歷2～3年。整合期間，成本差異是決定企業(yè)成為整合者還是被整合者。成本因素：

1）難以改變的因素：企業(yè)的區(qū)域位置、工藝裝備、資源配置；

2）可以改變的因素：企業(yè)的創(chuàng)新能力和精細化管理能力；

創(chuàng)新能力和精細化管理能力將會是在產業(yè)生存并積攢競爭力的關鍵。

紅獅充分認識到這兩點，走水泥+鼠標的智能化路線：

1）生產方面：自動控制和智能制造技術。根據市場的變化，將生產控制進一步細分為產量優(yōu)先、成本優(yōu)先、能耗優(yōu)先等不同的運轉模式，集中最好的操作員的能力融入到智能化的工藝控制中，以點帶面，在集團內企業(yè)進行復制，大幅提高集團的業(yè)務水平，實現精細化管理，進一步降低煤耗、電耗。

2）在物流倉儲和供應鏈環(huán)節(jié)應用互聯網，更精確地匹配客戶需求，降低物流倉儲成本。將為紅獅服務的供應商服務業(yè)分離出來，在為紅獅服務的同時也服務紅獅的客戶。

水泥地理：章總，紅獅進入全國前12，一直是穩(wěn)中有進，尤其這兩年紅獅在業(yè)內的影響日益加大，大家對紅獅的發(fā)展模式都很關注。在"一路一帶"的國家戰(zhàn)略中，紅獅也走在了產業(yè)前面，您能介紹一下紅獅是如何把握的？

章總：中債做了一個水泥發(fā)債企業(yè)成本排名：紅獅的費用最低，制造成本也領先，這說明紅獅在成本控制上在業(yè)內做的不錯，紅獅生產線運轉率高是降低成本的一個重要因素。"一路一帶"是國家戰(zhàn)略，國際大企業(yè)都有在海外發(fā)展的經驗，中國水泥企業(yè)也不例外。

水泥地理：章總，面對水泥需求下滑，產能嚴重過剩，目前應對市場最常見的方法是停窯限產，您是怎樣看的？已進入4季度傳統旺季，今年漲價提前，您認為還有多大空間？

章總：紅獅主導的市場會參與市場協同，停窯停的多一些。或者采用大小窯產能置換，停小窯開大窯，保證小窯企業(yè)的效益 (浙江這個環(huán)節(jié)進行實施) 。

近期全國價格普漲，價格應該還是會往上漲的，有傳統旺季方面的因素。去年以來很多企業(yè)虧損，今年市場好一些，大家都想做利潤，漲價心切。天氣是最為關鍵因素，如果天氣好可能會漲的多一些。

水泥地理：章總，您認為未來幾年水泥產業(yè)會有如何表現？

章總：未來需求要再有突破也很難了，需求下降是大趨勢。市場好壞，一個是看天氣，一個是看停窯。

水泥產業(yè)格局會基本形成，隨著市場整合、集中度提高，行業(yè)效益會大幅提升，水泥業(yè)會是超過平均資本回報率的行業(yè)。

經濟增長會確保需求穩(wěn)定，水泥需求下降到16～17億噸已經了不得，不可能下降到10億噸以下。行業(yè)集中度會大大提升，小的企業(yè)會越來越少。供給方面，水泥賣不遠的特點導致溢價能力越高，相比航空和汽車制造，水泥的短腿屬性注定競爭不會這么激烈。